Questa mattina, presso la Sala Giunta di Palazzo San Giacomo, sono stati presentati i progetti candidati al finanziamento del Ministero dei Trasporti dal Comune e dalla Città Metropolitana di Napoli. L’obiettivo è ambizioso: potenziare il settore del trasporto rapido di massa per rendere la città e l’area metropolitana più connesse, sostenibili e moderne. All’incontro hanno partecipato il sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, l’assessore comunale alle Infrastrutture e alla Mobilità, Edoardo Cosenza, il consigliere metropolitano delegato ai Trasporti, Luciano Borrelli, e i sindaci di Giugliano, Qualiano, Villaricca e Mugnano.
La Gronda, una linea avveniristica di trasporto per l’area nord della Città Metropolitana
Tra i progetti di punta spicca il “La Gronda”, che prevede la costruzione di una monorotaia sopraelevata a 12 metri dal suolo nell’area nord di Napoli. Il sistema, che – rappresenterebbe una svolta storica per il trasporto in quell’area – punta a colmare le lacune dei collegamenti locali. Si tratta di una linea soprelevata di 8 km che collega direttamente il territorio dei comuni di Giugliano, Qualiano, Villaricca, Melito, Mugnano, Calvizzano, Marano e Napoli (Scampia – Cupa Perillo), sovrapponendosi in viadotto quasi totalmente alla Circumvallazione esterna. Il sistema di trasporto è una metropolitana leggera su rotaia ad automazione integrale, senza guidatori (driverless) a bordo dei treni e senza personale fisso nelle stazioni. L’esercizio è ipotizzato 7 giorni su 7, 365 giorni all’anno, dalle 6 alle 23. Il cadenzamento nelle ore di punta è di 5 minuti, mentre il sistema è dimensionato per una prestazione massima di 3 minuti. Previste anche aree parcheggio nei pressi delle stazioni, che saranno 7 in tutto: Qualiano, capolinea e deposito (Parco commerciale Grande Sud), Giugliano (Nuovo ospedale), Giugliano (Corso Campano), Villaricca (via Napoli), Villaricca (Corso Europa), Mugnano (interscambio con linea Arcobaleno) e Napoli (Cupa Perillo – Scampia).
Un passo avanti per la mobilità sostenibile
Il progetto si inserisce in un più ampio piano di interventi, per un valore complessivo di 2,5 miliardi di euro, che punta a rivoluzionare la mobilità urbana e metropolitana di Napoli. La creazione di un sistema di trasporto rapido di massa garantirà maggiore sicurezza, efficienza e sostenibilità, oltre a migliorare i collegamenti tra i comuni a nord del capoluogo.
“Con il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile approvato in Consiglio metropolitano – ha dichiarato il consigliere delegato Luciano Borrelli – abbiamo sottolineato come molti comuni a nord dell’area metropolitana siano attualmente collegati a Napoli ma non tra di loro. La realizzazione di linee di gronda, come quella prevista dal Progetto Gronda, consentirà di unire questi territori tra loro e con infrastrutture chiave come la stazione dell’alta velocità di Afragola”.
Benefici per quasi mezzo milione di persone
Secondo le stime, il progetto migliorerà sensibilmente la qualità della vita per quasi 500.000 abitanti dell’area nord di Napoli, offrendo loro un’alternativa concreta all’uso dell’auto privata e riducendo traffico ed emissioni. L’auspicio dei sindaci, presenti oggi e che nei giorni scorsi hanno apposto la loro firma ai progetti è che questi ottengano il via libera dal MIT per il finanziamento, così da avviare al più presto una nuova era per la mobilità dell’area nord di Napoli.
La città metropolitana di Napoli si prepara così a diventare più connessa e sostenibile, puntando su infrastrutture innovative che coniugano modernità e rispetto per l’ambiente.
